150kw发电机组水温传感器的使用介绍

事实上，150kw发电机组水温传感器的工作环境比较恶劣，容易劣化和损坏。水温传感器引起的问题主要有两类。如果水温传感器出现问题，会导致汽车启动困难、提速无力、水温表报警等现象。发电机组水温传感器易劣化损坏表现如何。它的性能如何？怎么修理？

发电机组水温传感器坏掉的表现：

1、冷车难起动：当水温传感器出現问题时，ECU如果没有取到精准的的水的温度数据信息，没法保证合适的混杂比。造成混合气体过浓或者过稀，从而造成冷车时不容易起动。

2、怠速大于要求：ECU检测到错误的水的温度数据信息，一直以来以为是冷车情况造成多喷油混合气体过浓从而造成怠速大于要求。

3、风扇常转或不运转：ECU检测到错误的水的温度数据信息造成风扇常转或不运转。

4、水温表指示不正常：仪表检测到错误的水的温度数据信息但水温表显示信息不正常

150kw发电机组水温传感器故障检修：

1、电阻器低问题说白了电阻器低，即不论在其他情况下，水温传感器都维持很低的电阻器。

通常也出現3种情况：①水温传感器里面短路，电阻值为0;②150kw发电机组水温传感器由于里面退化，电阻值为一平稳的小电阻器或只在小电阻器范围内发生变化；③水温传感器的电源线因裂开而搭铁，电阻值为0。

水温传感器低电阻器情况，及时保证给发动机ECU的全是热机情况数据信息，发动机ECU发送全是正常情况下供油数据信息，如果没有温度补偿供油。因而起动时混合气体不浓，发动机通常很难起动，尤其在冷机时很难起动。但一旦起动顺利后，就能正常情况下运行而无异常情况。

2、电阻高问题说白了电阻高，即不论在其他情况下，水温传感器都维持很高的电阻。

通常高电阻器出現是由于3种情况①发电机组水温传感器里面断路，电阻值为∞；②水温传感器接插件脱落或与ECU相连线束之间断掉，电阻值为∞③发电机组水温传感器由于里面退化，电阻值为一平稳的大电阻器或只在大电阻器范围内发生变化。

水温传感器高电阻器情况，及时保证给发动机ECU的全是冷机情况数据信息，发动机ECU发送全是低温供油数据信息，会一直以来地加大供油量。起动时，由于ECU取到的水的温度数据信息是一个冷车数据信息，因此加大喷油量以利起动，火花塞常被燃油浸湿，发动机不易起动，在热机时较很难起动。起动后，又一直以来提供浓混合气体，因富油而使怠速值高。